BMW - S1000 RR HP

Motor

• Tipo: 4 cilindros en línea, 4 tiempos, refrigerado por agua/aceite, con tecnología BMW ShiftCam
• Cilindrada: 999 cc
• Diámetro x carrera: 80 mm x 49.7 mm
• Relación de compresión: 13.3:1
• Potencia máxima: 205 hp (151 kW) a 13.000 rpm
• Par máximo: 113 Nm a 11.000 rpm
• Sistema de alimentación: Inyección electrónica con acelerador electrónico (ride-by-wire)
• Norma de emisiones: Euro 5

Transmisión

• Caja de cambios: 6 velocidades con engranajes de corte recto
• Embrague: Multidisco en baño de aceite con función antirrebote
• Transmisión final: Cadena 525 (17/45)

Chasis y Suspensión

• Chasis: Puente de aluminio con motor parcialmente autoportante
• Suspensión delantera: Horquilla invertida Marzocchi de 45 mm, totalmente ajustable
• Suspensión trasera: Amortiguador central Marzocchi, totalmente ajustable
• Recorrido suspensión delantera/trasera: 120 mm / 117 mm

Frenos y Neumáticos

• Frenos delanteros: Doble disco flotante de 320 mm con pinzas radiales de 4 pistones
• Freno trasero: Disco de 220 mm con pinza flotante de un pistón
• ABS: BMW Motorrad Race ABS, desconectable, con modos seleccionables
• Neumáticos:
  • Delantero: 120/70 ZR17
  • Trasero: 190/55 ZR17

Dimensiones y Peso

• Longitud: 2.073 mm
• Anchura: 848 mm
• Altura: 1.151 mm
• Distancia entre ejes: 1.441 mm
• Altura del asiento: 824 mm
• Peso en orden de marcha: 197 kg (Paquete M: 193,5 kg)
• Capacidad del depósito: 16,5 litros (reserva de aproximadamente 4 litros)

Electrónica y Equipamiento

• Modos de conducción: Rain, Road, Dynamic, Race
• Control de tracción: BMW Motorrad DTC
• ABS Pro: Disponible en modos Rain, Road y Dynamic
• Paquete M incluye:
  • Colores Light White/Racing Blue/Racing Red
  • Pinzas de freno azules M
  • Tapón de combustible negro
  • Software M GPS LapTrigger
  • Asiento deportivo M
  • Batería ligera
  • Llantas forjadas (opcionales de fibra de carbono)